菲律宾陆路交通管理局（LTO）正式发布交通新规，自2026年1月2日起，电动三轮车及其他类似低速电动车将全面禁止驶入大马尼拉地区主要高速公路与核心干道。该政策旨在降低交通事故风险，提升首都区主干道路通行效率与整体行车安全。
根据LTO通报，禁行路段包括：
EDSA
C-5 Road
Roxas Boulevard
Quirino Avenue 至 SLEX（马加兰尼斯路段）
LTO强调，相关道路车速快、车流量大，而电动三轮车动力性能、防护能力及稳定性有限，与高速行驶机动车混行，存在明显安全隐患。
违规处罚方面，一旦发现违规上路，执法部门将依据《陆路交通运输法典》采取扣押车辆、罚款或并罚等措施，严厉执法，确保新规落实。
同时，LTO表示，政府并非“一禁了之”。下一阶段将联合大马尼拉发展署（MMDA）及相关行业团体，就替代通行路线、限定运营区域及规范化管理方案展开协商，确保电动三轮车继续在适合、安全的道路环境中为社区居民提供短途交通服务。
当局重申，新规核心原则为“安全优先、分道行驶”，通过“慢车走慢路、快车走快道”的方式，减少交通冲突，保障所有道路使用者的生命安全。
